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CNC油圧パンチングおよびドリリングマシン
| いいえ。 | アイテム | Pパラメータ | |||||||
| PP（D）103B | PP123 | PPHD123 | PP153 | PPHD153 | |||||
| 1 | 最大パンチ力 | 1000KN | 1200KN | 1500KN | |||||
| 2 | 最大サイズ皿 | 775×1500mm | 800×1500mm | 775×1500mm | 800×1500mm | ||||
| 3 | 厚さ皿 | 5-25mm | |||||||
| 4 | 最大パンチ径 | φ25.5mm （16Mn、厚さ20mm、Q235、厚さ25mm） | Φ30mm | ||||||
| 5 | Nアンバー駅の | 3 | |||||||
| 6 | 穴とプレート端間の最小距離 | 25mm | 30mm | ||||||
| 7 | マックス。マーク力 | 800kN | 1000KN | 800KN | 1200KN | ||||
| 8 | 番号キャラクターの次元 | 10 (14*10mm） | 16(14×10mm) | 10 (14×10mm) | |||||
| 9 | 掘削径 （高速度鋼ツイストドリル） （穴あけ機能付き） | φ16～φ50mm（PPD103B） | φ16～φ40mm | φ16～φ40mm | |||||
| 10 | ドリルスピンドルの回転速度（ドリル機能付き） | 120～560回転/分（PPD103B）） | 3000回転/分 | 120～560回転/分 | |||||
| 11 | 油圧ポンプのモーター出力 | 15kW | 22kW | 15kW | 45kW | ||||
| 12 | X軸とY軸のサーボモーターのパワー（軸） | 2*2kW | |||||||
| 13 | 圧縮空気力×吐出量 | 0.5MPa×0.1m3/分 | |||||||
| 14 | 全体寸法 | 3100*2988*2720mm | 3.6×3.2×2.3m | 3.65×2.7×2.35mm | 3.62×3.72×2.4m | ||||
| 15 | 正味重量 | A約6500kg | 約8200kg | A約9500kg | A約12000kg | ||||
1. 3 つのダイ位置により、3 セットのダイを取り付けてプレートに 3 つの異なる直径の穴をパンチするか、2 セットのダイと 1 つの文字ボックスのみを取り付けて 2 つの異なる直径の穴をパンチし、文字をマークすることができます。
打ち抜き金型
油圧クランプ
2. 重機ベッドは高品質の鋼板溶接構造を採用し、溶接後に表面塗装を施すことで、鋼板の表面品質と防錆性を向上させています。
3. 機械には 2 つの CNC 軸があります。X 軸はクランプの左右の動き、Y 軸はクランプの前後の動きです。また、高剛性の CNC ワークベンチにより、供給の信頼性と精度が保証されます。
4. 集中潤滑と分散潤滑を組み合わせて工作機械の潤滑を行うため、工作機械は常に良好な作動状態を保ちます。
5. 移動プレートの NC ワークテーブルは基礎に直接固定され、ワークテーブルにはユニバーサル搬送ボールが装備されているため、抵抗が小さく、騒音が少なく、メンテナンスが簡単などの利点があります。
6. プレートは 2 つの強力な油圧クランプで固定されており、素早く移動および配置できます。
7. 英語インターフェースを採用しており、一般のオペレーターでも簡単に操作できます。プログラミングも簡単です。
| いいえ。 | 名前 | ブランド | 国 |
| 1 | Lリニアガイドレール | HIWIN/PMI | 台湾（中国） |
| 2 | オイルポンプ | アルバート | アメリカ合衆国 |
| 3 | 電磁リリーフバルブ | アトス | イタリア |
| 4 | 電磁アンロードバルブ | アトス | イタリア |
| 5 | 電磁弁 | アトス | イタリア |
| 6 | 一方向スロットルバルブ | アトス | イタリア |
| 7 | Pポートスロットルバルブ | ジャストマーク | 台湾（中国） |
| 8 | Pポートチェックバルブ | ジャストマーク | 台湾（中国） |
| 9 | 油圧制御チェックバルブ | ジャストマーク | 台湾（中国） |
| 10 | ドラッグチェーン | JFLO | 中国 |
| 11 | エアバルブ | CKD/SMC | 日本 |
| 12 | 合流 | CKD/SMC | 日本 |
| 13 | シリンダー | CKD/SMC | 日本 |
| 14 | FRL | CKD/SMC | 日本 |
| 15 | ACサーボモーター | パナソニック | 日本 |
| 16 | PLC | 三菱 | 日本 |
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